Алексей ЧЕРЕДНИКОВ: Злаки всегда были и остаются "главным хлебом" любой цивилизации

Торгово-промышленная компания «Инфокар» (Крым) начала свою деятельность в 2007 году. Основное направление предприятия – выращивание зерновых и технических культур, их переработка и реализация. Приоритетом развития компании является полный цикл производства экологически чистой и качественной продукции. О планах развития предприятия мы попросили рассказать учредителя ТПК «Инфокар» Алексея Чередникова.

Учредитель торгово-промышленной компании «Инфокар» Алексей ЧЕРЕДНИКОВ

– Алексей Викторович, как изменились перспективы компании «Инфокар», в связи с созданием свободной экономической зоны?

– Свободная экономическая зона открыла для нас новые возможности для развития компании и привлечения дополнительного капитала. Сегодня значительно упрощён ряд организационных процедур, и за счет уменьшения налоговой нагрузки стало возможным повышение заработной платы на предприятии. Сегодня «Инфокар» предлагает работникам интересную, ориентированную на конечный результат работу и достойное вознаграждение.  В данный момент мы возводим мельничный комплекс, фасовочный цех и комплекс по хранению зерна. Над реализацией данных задач мы  вместе с генеральным директором предприятия Саутиевым Павлом Владимировичем  сегодня работаем.

– Расскажите об участии компании «Инофокар» в социальной жизни района!

– Наша компания активно оказывает спонсорскую помощь детским садам, школам, ветеранам войны и просто нуждающимся в поддержке гражданам. Предприятие является основателем и спонсором футбольной команды «Инфокар», которая в 2015 году стала Серебряным Призером Кубка Крыма. Средствами компании реконструирован поселковый стадион.  Добавлю, что в 2015 году мы были удостоены награды «Лучший налогоплательщик-2015».

– Что Вы хотели бы сказать сейчас клиентам и партнёрам компании «Инфокар»?

– Для того, чтобы производство зерна в России процветало, и хозяйства получали хорошую прибыль, настала пора объединяться. Нам надо гибко реагировать на изменения рынка, модернизировать производственные схемы и четко знать запросы потребителей. В одиночку с этими задачами не справиться, но вместе, при поддержке единой отраслевой организации, они будут вполне по плечу. А когда производители будут едины, то и государству будет проще и легче поддерживать их и добиваться общей для всех цели – благополучного развития сельского хозяйства России. Хочу отметить, что я считаю правильной политику руководства страны, направленную на импортозамещение и обеспечение продовольственной безопасности государства. Необходимо давать больше возможностей отечественным предпринимателям и инвесторам. Ведь нам и нашим детям жить на родной земле, и мы с энтузиазмом и любовью делаем свое дело.

Торгово-промышленная компания «Инфокар»



Рейтинг: 10.0/10 (2 голосов всего)


БИЗНЕС-ИНТЕРВЬЮ »

Евгения ШЕЙНО: Наша продукция, – действительно, лучшая

«Разделяя стихии, оберегаем жизнь». Этот слоган - на самом видном месте официального сайта ООО «ПРОМИЗОЛ». Уникальная инновационная продукция компании, предназначенная для усиления огнезащитной безопасности зданий и сооружений, в полной мере отвечает подт...

Нам доверяют – и это главное

Как известно, при работе любого предприятия, особенно, если предприятие крупное, обязательно будут и промышленные отходы. И если не позаботиться о том, чтобы эти отходы утилизировать, они станут загрязнять и губить природу. И чем опаснее отходы, тем больший вред они принесут и окружающей ...


Нажия Крайняя: Приамурье – это море возможностей для предпринимателей

Амурская область по своим размерам сопоставима с такими странами, как Италия, Бельгия и Нидерланды, вместе взятыми. Уникальность региона обусловлена и его пограничным статусом. На только что состоявшемся Восточном экономическом форуме о перспективах региона говорилось много, ярко и зах...

Владимир ГОЛОВИН: Импортозамещение для НПО «САУТ» - это реалии каждого дня

НПО «САУТ» (г. Екатеринбург) внесло огромный вклад в создание интеллектуальной части электровоза нового поколения – в частности, в совершенствование микропроцессорных систем управления и обеспечения безопасности для локомотивов. Об этом мы беседуем руководителем и главны...