Галина ГРОШЕВА: Главный принцип - надежность, честность и открытость

«ИНТЕРТРАНС» – 25 лет лидерства на рынке транспортно-экспедиторских услуг.

В октябре этого года 25-летний юбилей празднует ЗАО «ИНТЕРТРАНС» – одна из ведущих транспортно-экспедиторских компаний России. Каковы ее основные достижения за прошедшие четверть века и в чем секрет успеха? Рассказывает генеральный директор ЗАО «ИНТЕРТРАНС», Почётный железнодорожник МПС СССР Галина Грошева.

Генеральный директор ЗАО «ИНТЕРТРАНС» Галина ГРОШЕВА

– Галина Дмитриевна, расскажите о своей компании. Когда она была создана, с какой целью, какие задачи выполняет?

– Компания «ИНТЕРТРАНС» была создана в октябре 1991 года Н.С. Конаревым — Министром путей сообщения СССР (1982-май 1991 гг.) С самого начала мы стали предоставлять своим клиентам широкий диапазон услуг. Прежде всего, это экспедирование всех категорий железнодорожных перевозок: внутренних, экспортно-импортных, транзитных – по территории России, стран СНГ, Западной Европы и Азии. Мы также занимаемся перевалкой грузов в дальневосточных, балтийских и черноморских портах, портах Каспийского моря.

«ИНТЕРТРАНС» располагает собственным подвижным составом, имеет сертификат соответствия на экспедирование грузов всеми видами транспорта, выданный Ассоциацией российских экспедиторов, аккредитована Международной федерацией экспедиторских ассоциаций (FIATA) как международный экспедитор и имеет разрешение на оформление коносаментов FIATA, которые дают возможность осуществлять перевозки несколькими видами транспорта.

Мы является официальным экспедитором «РЖД» и железных дорог Белоруссии, Туркменистана, Литвы и Латвии, у нас налажено тесное сотрудничество с железными дорогами и экспедиторскими фирмами практически всех стран СНГ и Прибалтики. По объему оказываемых услуг «ИНТЕРТРАНС» входит в число самых крупных отечественных транспортно-экспедиторских компаний. За прошедшие четверть века нами наработан огромный опыт грузоперевозок.

– Перевозкой каких категорий грузов вы занимаетесь?

– «ИНТЕРТРАНС» осуществляет перевозки более 60 номенклатурных групп грузов, в том числе негабаритных, сверхнегабаритных, тяжеловесных и опасных. Если называть конкретные категории, то это сжиженные газы, цветные металлы, лом черных металлов, уголь, желтый фосфор, цемент, пшеница, лес и лесоматериалы, различные виды оборудования и многие другие.

У нас имеется большой опыт выполнения государственных заказов. К примеру, компания поставляла гуманитарную помощь по линии ООН в Таджикистан, габаритное, негабаритное и сверхнегабаритное оборудование по межправительственным соглашениям для строящихся электростанций в Киргизии, Ираке, Иране и Таджикистане, 100-метровые рельсы из Австрии в Санкт-Петербург, сверхнегабаритные спецгрузы на 16-ти осных транспортерах, и так далее.

– Есть ли у компании награды?

– Да, конечно, и немало. Одна из последних – престижная международная награда «The United Europe Award», учрежденная «Европейской бизнес-ассамблеей», за вклад в развитие европейского сотрудничества и динамику развития предприятия. Белоруссия недавно удостоила нашу компанию Первой Республиканской премией развития потребительского рынка «Лидер года-2015» и Гран-при. На протяжении многих лет мы регулярно награждаемся званием «Лучший налогоплательщик года».

– Каковы основополагающие принципы, которыми компания «ИНТЕРТРАНС» руководствуется в своей деятельности?

– С момента создания «ИНТЕРТРАНС» мы сразу же четко определили, что главное для нас – это долгосрочные партнерские отношения со всеми своими клиентами, основанные на понимании и решении их проблем. Поэтому мы разработали для себя несколько главных правил работы. Во-первых, это надежность, честность и открытость в процессе сотрудничества. Во-вторых, обязательное соблюдение условий заключенных договоров. В-третьих, ценовая политика, которая направлена не на получение сиюминутной прибыли, а на долговременный и стабильный успех.

Все 25 лет своего существования мы строго придерживаемся этих правил. Любой наш клиент может быть уверен, что «ИНТЕРТРАНС» неукоснительно выполнит перед ним все свои обязательства. Поэтому, пользуясь случаем, я приглашаю к сотрудничеству всех потенциальных бизнес-партнеров. Гарантирую, что оно будет плодотворным и взаимовыгодным.


Беседовал Дмитрий Катаев




Рейтинг: 0.0/10 (0 голосов всего)


ЭКОНОМИКА »

МОСКОВСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ: НЕОДНОЗНАЧНЫЕ ИТОГИ

Разные бывают форумы и конференции. Одни носят откровенно помпезный характер, другие проводятся, скорее для галочки, чем для серьёзного анализа выдвинутых предложений. К счастью, проходят такие форумы, на которых обсуждаются наиболее актуальные проблемы нашей действительности. К их числу принадле...

Со старым багажом хорошие дороги не построишь

«Современная техника — лекарство от плохих дорог» — уверены на Иркутском заводе дорожных машин. Именно это предприятие на протяжении десятилетий выпускает продукцию, которую смело можно назвать передовой. ...


VI Евразийский форум KAZENERGY

В октябре 2011 в Астане завершил свою работу VI Евразийский форум KAZENERGY - Казахстан: «20 лет устойчивого роста, новые горизонты инвестиций и стабильного сотрудничества». В рамках Форума "двигатели экономики" уже шестой год имеют возможност...

ЭКОНОМИКА ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ ОТ ЗАПАДНЫХ САНКЦИЙ НЕ ПОСТРАДАЛА

За время действия санкций в республике не был приостановлен или заморожен ни один проект. Одна из причин состоит в том, что у Чеченской Республики, как и у других регионов Северного Кавказа, нет тесных экономических связей с западными странами. В республике отдаётся приоритет установлению...