Bosсh: надежность, качество, перспективы

Открытие в городе Энгельс Саратовской области завода по производству бытовых и газовых котлов ООО «БОШ Отопительные Системы» – событие значимое для всей российской экономики. Строительство «БОШ» было закончено всего за год, инвестиции составили более 700 млн. рублей, и предприятие приступило к работе.

Завод производит высококачественные газовые котлы: бытовые – BOSCH и Buderus мощностью 18 и 24 кВт и промышленные шести типов мощностью от 2 до 6 мВт. Причем,  производительность предприятия, несмотря на пока еще небольшой срок работы, весьма велика – в сутки «появляются на свет» один промышленный и несколько бытовых котлов. В том, что ООО «БОШ Отопительные Системы» – перспективное и многообещающее предприятие, сомневаться не приходится. В планах только на текущий год – 26,5 тысяч настенных котлов мощностью 12–35 кВт и 120 промышленных котлов мощностью 2–6 мВт. Что же касается 2015 года, завод планирует значительно увеличить объем производства. Высокие технологии, квалифицированные первоклассные специалисты, отличное качество, обеспечение рабочими местами и выгодное сотрудничество между странами вопреки сиюминутным тенденциям на международной арене – это то, что, несомненно, должно повлиять на положительный рост экономики в России и, конечно, наилучшим образом сказаться на развитии всемирно известных высочайшим качеством продукции немецких брендов.

О том, какое будущее ждет «БОШ», журналу «Время Инноваций» рассказал полномочный представитель «БОШ» в России Герхард Пфайфер.

Полномочный представитель «БОШ» в России Герхард ПФАЙФЕР

– Господин Пфайфер, каковы перспективы развития «БОШ» в России при сегодняшней экономической обстановке?

– Сейчас мы находимся в самой начальной фазе развития производства – фазе роста. Безусловно, эта фаза – самая трудная, но прогнозы у нас самые оптимистичные. Уже в следующем году мы ожидаем существенное расширение нашего бизнеса и двузначный рост. Даже если сейчас в российском рынке и наблюдаются какие–то слабости, наша задача – выстроить правильные стратегии, а с этим мы обязательно справимся. Я думаю, у российского рынка самые лучшие перспективы, и наша задача – помочь ему возобновить темпы роста.

– Несомненно, планы радуют. А если говорить о развитии в современном мире, где клиент активно использует Интернет–пространство, то на что, в первую очередь,  ориентированы Вы? Где лучше динамика роста продаж – на стационарных точках или в интернет–магазинах?

– В этом отношении мы должны четко разграничить такие понятия как Интернет– сервисы, связанные между собой, и непосредственно интернет–продажа продукции, где Интернет используется как канал сбыта. Что касается «БОШ», то нам интересны обе эти стороны рынка. Современный мир развивается, и мы должны идти навстречу клиенту.

Давайте посмотрим на обе стороны Интернет–рынка. Вот, к примеру, Интернет–сервисы. Вы наверняка знаете про smart home – «умный дом». Допустим, в таком доме есть система безопасности от Bosсh, есть система отопления, есть различная техника. И все эти вещи слаженно работают, коммуницируют между собой. Например, если никого нет дома, система безопасности подает сигнал системе отопления, что можно снизить температуру для экономии, и наоборот – поднять ее, если кто–то пришел домой. Можно точно так же через телефон или специальные программы подать сигнал на расстоянии для работы техники, чтобы, скажем, максимально удобно подготовить дом к своему приходу. Это все – работа для Bosсh. А что касается Интернета как канала продаж, то, безусловно, мы активно используем сетевые ресурсы совместно с нашими партнерами для продаж. Кстати, для России подобное использование Интернета просто идеально, ведь страна по площади очень большая, а наша задача – обеспечить максимальное удобство и для клиентов, и для наших партнеров. Интернет в этой связи – очень хорошее и удобное дополнение к нашей собственной системе сбыта.

– Кстати, к слову о системе «умный дом» и подобных технологиях. Господин Пфайфер, Вы планируете в будущем развивать в России рынок по выпуску и сбыту продукции для автоматизированного вождения? Есть ли какие–то планы и перспективы относительно этой области технологий?

– Да, конечно, для России автоматизированное вождение – это уже не столько мечта, сколько реальность, но пока в этой области мы делаем самые первые шаги. Одно можно сказать точно – автоматизированное вождение будет обязательно. Но для осуществления такого проекта, конечно, понадобится какое–то время, я думаю, несколько этапов за несколько лет. Сейчас Bosсh активно работает над технологиями в этой области, и успехи уже радуют. Сегодня мы можем говорить о производстве и работе различных сегментов, систем, элементов, деталей, которые будут частью автоматизированного вождения. Я говорю о продукции, которая будет помогать водителю. Например, автоматизированная парковка, к этому относится система, которая распознает окружение при дневном свете и ночью, ее так и называют – система распознавания. Есть еще автоматизированная система «Конвой», которая автоматически помогает выдержать максимально безопасное расстояние между автомобилями, движущимися или стоящими впереди, держит дистанцию и автоматически увеличивает или сбрасывает скорость. Все эти системы доказали свою надежность, отличаются высоким качеством и помогают значительно снизить аварийность на дорогах. Это настоящие помощники для водителей. Причем как для начинающих, так и для тех, у кого есть большой опыт вождения. Они очень удобны при использовании в больших городах, да и практически везде. Я думаю, уже сейчас многие из них есть в продаже и активно используются владельцами автотранспорта в России. Техника призвана помогать человеку, делать жизнь удобнее, а мы должны улучшать ее качества и свойства и делать доступнее для клиента в современном мире. Даже наш слоган говорит об этом: «разработано для жизни». Продукты компании Bosсh делают жизнь людей безопаснее, комфортабельнее и экономичнее в результате.

– Это очень радует, особенно учитывая высокое качество продукции. Господин Пфайфер, для такого сложного производства требуется работа самых высококвалифицированных специалистов. Насколько мне известно, в России у Вас на рабочих местах две с половиной тысячи таких специалистов. Нет ли сложностей при обучении и подготовке кадров?

– Конечно, наши специалисты должны быть самой высокой подготовки, и к набору сотрудников мы подходим очень ответственно. Система подготовки кадров у нас существует уже достаточно давно и постоянно улучшается. Мы очень требовательны к специалистам еще в самом начале – непосредственно в процессе найма, поэтому к нам попадают только лучшие из лучших. У нас существует давно наработанная система тренингов, где наши кадры получают максимально качественную подготовку к работе. Кроме того, сейчас мы активно развиваем систему двойного профессионального образования, по–другому она называется «дуаль». Суть заключается в том, что в ходе обучения сотрудник получает сразу  два образования – профессиональное и техническое, причем оба высокого уровня. Такие системы успешно работают в Германии, и мы стараемся перенимать положительный опыт. Также у нас отлично развита школа менеджмента. Причем здесь есть маленький секрет – мы набираем специалистов и начинаем их подготовку, что называется, «с младых ногтей». Такая система называется JMP, то есть, «jump», «прыжок». Мы берем совсем молодых людей – тех, кто буквально только что окончил институт, но очень талантливых, и начинаем готовить к тому, что им предстоит работать на руководящих должностях. Фактически это такой своеобразный прыжок через несколько ступеней. В процессе работы они проходят двухгодичное внутреннее обучение. Это очень удобно как для самих потенциальных руководящих сотрудников, так и для нас.

– Это замечательно. Радует, что наша талантливая молодежь востребована и имеет возможность влиять на развитие экономики России, принимая участие в таком важном для обеих сторон сотрудничестве. А как в целом Вы оцениваете влияние «БОШ» на российский рынок, в частности, на рынок в Саратове и в Саратовской области?

– Я думаю, саратовский рынок – это только начало, но начало, безусловно, важное. Для нас очень значим российский рынок, в целом, и я думаю, в дальнейшем нас ждет только самое плодотворное и взаимовыгодное сотрудничество. В ближайшем будущем отопительные системы «БОШ» станут своеобразной визитной карточкой Саратовской области, что, безусловно, поднимет ее статус на общероссийском рынке. Всегда нужно ставить перед собой высокие цели и достигать их. Развитие рынка означает повышение уровня жизни, повышение мирового статуса, и к этому нужно стремиться. «БОШ» существует уже во многих странах СНГ и, конечно, России тоже не стоит отставать. Тем более, что проценты продаж у нас постоянно растут, и прогнозы очень многообещающие. Российский рынок может и должен развиваться, а наша задача – помочь ему в этом, именно поэтому мы стремимся привлечь как можно больше молодых и талантливых специалистов к сотрудничеству. Ведь сейчас мы говорим об открытии завода по производству отопительных систем, а в целом у «БОШ» – множество различных направлений. Это и автомобильные технологии, и промышленные технологии, и потребительские товары, и строительные технологии, и энергетика. Мы сотрудничаем приблизительно со 150 странами, у «БОШ» более 360 дочерних предприятий и региональных компаний примерно в 50 странах. Это само уже говорит о нашем опыте и значимости на мировом рынке, о качестве предоставляемых нами товаров.

«БОШ» инвестирует в российский рынок именно потому, что мы уверены в его будущем. В прошлом году инвестиции «БОШ» составили 45 млн. евро, и по большей части – именно в Россию, в строительство заводов в Саратовской и Самарской областях. В текущем году объем инвестиций будет еще больше. Опыт показывает, что с каждым годом процент продаж в России нашей техники растет, и это радует. Для нас российский рынок – ключевой, и я уверен в том, что дальнейшее сотрудничество будет успешным для обеих сторон.




Рейтинг: 0.0/10 (0 голосов всего)


ЭКОНОМИКА »

Как построить в России хорошие дороги?

Об уникальной технологи, призванной стать основой для нового стратегического направления строительства дорог.  Развитие дорожной сети в России – эта проблема вот уже несколько десятилетий стоит на первом месте в числе приоритетных стратегических задач. ...

Группа Компаний «КрашМаш»: Работаем по всей России

Рынку демонтажа зданий и сооружений, как отдельному сегменту строительства, не более 20 лет. И если раньше о расчетах при разборке зданий никто не задумывался, и демонтаж осуществлялся единственным существующим на тот момент агрегатом – «шар-бабой», то сегодня все работы по демо...


Инвестиционный проект «Станкостроение» - в действии

«Балтийская Промышленная Компания» открыла научно-производственный комплекс. Тожественное мероприятие по этому поводу состоялось 14 сентября 2017 года состоялось открытие нового научно-производственного комплекса БПК-СЕВЕР (производство российских металлорежущих станков под торговой м...

РАЗВИТИЕ КРЫМА КАК ПРИОРИТЕТНАЯ ЗАДАЧА

В середине августа Правительство России представило целевую программу (ФЦП) по развитию Крымского федерального округа. Она предусматривает выделение на период до 2020 г. 654 млрд. рублей из федерального бюджета для решения приоритетных социально-экономических задач на полуострове. Ещё в середине ...